アルファロメオ147(Alfa Romeo 147) アルファロメオ147(Alfa Romeo 147)

アルファロメオ 147(Alfa Romeo 147)ニーズオートが整備・修理・メンテナンス・トラブル解決できる工場です

アルファロメオ147(Alfa Romeo 147)

アルファロメオ147(Alfa Romeo 147)

overview 概要 overview 概要

145/146の後継車種で、2000年のモンディアル・ド・ロトモビルでデビューを飾り、2001年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。

スタイリングは当時アルファロメオ・デザインセンターに在籍していたワルテル・デ・シルヴァ、アンドレアス・ザパティナス、ヴォルフガング・エッガーの共同作業による。

2004年に行なわれたフェイスリフトはジョルジェット・ジウジアーロが担当し、ヘッドライト、テールライト、フロントグリルの意匠を大きく変更、内装アップグレードの他、新型ディーゼルエンジン追加、サスペンション改良なども行なわれた。

2010年に後継車種のジュリエッタが発表された。
エンジンは全て直列4気筒で、ガソリンが4種類、ディーゼルは6種類が展開された。駆動方式は、全グレードFFである。
トランスミッションは、5速マニュアルの他"セレスピード"と呼ばれるセミオートマチックトランスミッションも用意され、156で初めて採用されたセレスピードは、その後、細部の改良が進み格段に故障が少なくなったばかりか、変速時のタイムラグも若干ながら改善された。
またステアリングの表側に設置されていた変速ボタンは、ステアリングホイール裏側のコラムにパドルの形で移設された。



exterior&interior エクステリア&インテリア exterior&interior エクステリア&インテリア

ワルテル・デ・シルヴァ、アンドレアス・ザパティナス、ヴォルフガング・エッガーによって制作されたデザインは、スタイリングの賞を受賞している。

2004年に行われた改良では、フロントグリル、ヘッドライト、リアライトが新しくなった。
インテリアは、GTAバージョン以外のすべてのモデルで変更が成された。

spec スペック spec スペック

モデル名:Alfa Romeo 147 2.0 ツインスパーク セレスピード(2001年10月)/2.0 ツインスパーク(2002年1月)

型式:GF-937AB

ボディタイプ:3ドア/5ドア ハッチバック

ハンドル位置:右

全長(mm):4170mm

全幅(mm):1730mm

全高(mm):1420mm

ホイールベース(mm):2545mm

トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

車両重量(kg):(5ドア)1310kg/(3ドア)1280kg

乗車定員(名):5

エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

総排気量(cc):1969cc

最高出力<hp>:110kW(150ps)/6300rpm

最大トルク<kW(ps)/rpm>:(セレスピード)181Nm(18.5kgm)/3800rpm・181Nm(18.4kgm)/3800rpm

燃料供給装置:(セレスピード)マルチポイント式電子制御燃料噴射リターンレス配管・電子制御燃料噴射

駆動方式:FF

トランスミッション形式:5速 AT/MT

変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

サスペンション:(セレスピード)<前>ダブルウィッシュボーン式独立懸架リンク結合中空型パイプスタビライザー <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

タイヤサイズ:205/55ZR16(01年10月)

主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 2.0 ツインスパーク セレスピード(2003年1月)/2.0 ツインスパーク(2002年7月)(2003年2月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:3ドア/5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4170mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1420mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(5ドア)1310kg/1300kg(03年2月)・(3ドア)1280kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:(セレスピード)181Nm(18.5kgm)/3800rpm・181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:(セレスピード)(03年2月)マルチポイント式電子制御燃料噴射リターンレス配管・電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

  • サスペンション:(セレスピード)(03年2月)<前>ダブルウィッシュボーン式独立懸架リンク結合中空型パイプスタビライザー <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:205/55ZR16・205/55ZR16 91W(03年2月)

  • 最小回転半径:5.75m(03年2月)

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション(2008年11月)

  • 型式:ABA-937AB

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1330kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.946 後退 3.909 最終減速比 3.733

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 スペチアーレ(2009年10月) /スペチアーレ スポーツ(2009年10月) /スペチアーレ プレミアム(2009年10月)

  • 型式:ABA-937AB

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm(スポーツ)・1450mm(標準)(プレミアム)

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1330kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32310

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.946 後退 3.909 最終減速比 3.733

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:205/55R16(標準)・215/45ZR17(スポーツ)(プレミアム)

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 2.0 ツインスパーク セレスピード(2005年4月) /2.0 ツインスパーク(2004年4月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:3ドア/5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右/左

  • 全長(mm):4170mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1420mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(5ドア)1300kg・(3ドア)1280kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:(04年4月)(セレスピード)181Nm(18.5kgm)/3800rpm・181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:(04年4月)(セレスピード)マルチポイント式電子制御燃料噴射リターンレス配管・電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

  • サスペンション:(セレスピード)<前>ダブルウィッシュボーン式独立懸架リンク結合中空型パイプスタビライザー <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • サスペンション:(5ドア)<前>ダブルウィッシュボーン式独立懸架リンク結合中空型パイプスタビライザー <後>マクファーソンストラット不等長トランスバースリンク、スタビライザー

  • サスペンション:(3ドア)<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:(セレスピード)205/55ZR16・205/55ZR16 91W

  • 最小回転半径:5.75m

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 2.0 ツインスパーク セレスピード(2005年4月)(2007年9月) /2.0 ツインスパーク(2005年4月)(2007年9月)

  • 型式:GH-937AB(05年4月) /ABA-937AB(07年9月)

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右/左

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1450mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(セレスピード)1330kg・1300kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32310

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:205/55ZR16

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード(2007年3月) /スポルティーバ 2.0 ツインスパーク(2007年3月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右/左

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):(セレスピード)1450mm・1435mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(セレスピード)1330kg・1300kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32310

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.946 後退 3.909 最終減速比 3.733

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45R17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード(2007年9月) /Ⅱ(2008年2月) /コレッツィオーネ(2008年2月) /C'N'C(2008年2月)・スポルティーバ 2.0 ツインスパーク(2007年9月)・2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー&ナイ(2007年9月)

  • 型式:ABA-937AB /GH-937AB(マーフィー&ナイ)

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右/左

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm(スポルティーバ) (Ⅱ)/1450mm(マーフィー&ナイ)(コレッツィオーネ)(C'N'C)

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(セレスピード)1330kg・1300kg /1340kg(マーフィー&ナイ)(C'N'C)

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32310

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.946 後退 3.909 最終減速比 3.733

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45R17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 ドゥカティ コルセ(2008年7月)

  • 型式:ABA-937AB

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1330kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32310

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.946 後退 3.909 最終減速比 3.733

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/40R18

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 リネアロッサ2.0 ツインスパーク セレスピード(2004年7月) /リネアロッサ2.0 ツインスパーク(2004年7月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:3ドア/5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4170mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1420mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1280kg(3ドア)・(セレスピード)1310kg(5ドア)・1300kg(5ドア)

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:(セレスピード)181Nm(18.5kgm)/3800rpm・181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:(セレスピード)マルチポイント式電子制御燃料噴射リターンレス配管・マルチポイント式電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

  • サスペンション:(セレスピード)<前>ダブルウィッシュボーン式独立懸架リンク結合中空型パイプスタビライザー <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • サスペンション:(5ドア)<前>ダブルウィッシュボーン式独立懸架リンク結合中空型パイプスタビライザー <後>マクファーソンストラット不等長トランスバースリンク、スタビライザー

  • サスペンション:(3ドア)<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) <後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 最小回転半径:5.75m

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 TI2.0 ツインスパーク セレスピード(2004年1月/4月) /TI2.0 ツインスパーク(2004年1月/4月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:3ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4170mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1450mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(セレスピード)1300kg・1280kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 TI2.0 ツインスパーク セレスピード(2005年9月)・TI2.0 ツインスパーク(2005年9月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:3ドア/5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右/左

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(セレスピード)1330kg/1330kg(5ドア)・(セレスピード)1300kg/1280kg(3ドア)

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 TI2.0 ツインスパーク セレスピード[スポーツサスペンション](2004年9月) /TI2.0 ツインスパーク[スポーツサスペンション](2004年9月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:3ドア/5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4170mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):(セレスピード)1330kg(5ドア)/1300kg・(セレスピード)1300kg(3ドア)/1200kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32310

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT/MT

  • 変速比:第1速 3.545 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 3.867

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 ブラックライン2.0 ツインスパーク セレスピード(2006年6月)

  • 型式:GH-937AB

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1330kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32310

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1969cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:110kW(150ps)/6300rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:181Nm(18.4kgm)/3800rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 AT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.946 後退 3.909 最終減速比 3.733

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 GTA(2003年5月)(2004年4月/5月)

  • 型式:GH-937AXL

  • ボディタイプ:3ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:左

  • 全長(mm):4200mm

  • 全幅(mm):1765mm

  • 全高(mm):1430mm(03年5月)(04年4月)・1460mm(04年5月)

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1520mm/1505mm

  • 車両重量(kg):1390kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン種類:V型6気筒DOHC24バルブ

  • 総排気量(cc):3179cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:184kW(250ps)/6200rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:300Nm(30.6kgm)/4800rpm

  • 燃料供給装置:マルチポイント式電子制御燃料噴射(03年5月)(04年4月)・電子制御燃料噴射(04年5月)

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:6速 MT

  • 変速比:第1速 3.500 第2速 2.235 第3速 1.520 第4速 1.161 第5足 0.971 第6足 0.818 後退 3.545 最終減速比 3.733

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン式独立懸架 <後>マクファーソンストラット式不等長トランスバースリンク

  • サスペンション:(04年5月)<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:225/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 1.6 ツインスパーク(2004年3月/4月)(2005年4月)(2007年9月)

  • 型式:GH-937BXB(04年3月/4月)(05年4月) /ABA-937BXB(07年9月)

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4170mm(04年3月/4月)・4225mm(05年4月)(07年9月)

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1450mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1240kg(04年3月/4月)(05年4月) /1260kg(07年9月)

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32104(05年4月)(07年9月)

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1596cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:88kW(120ps)/6200rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:146Nm(14.9kgm)/4200rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 MT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.238 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 4.067

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:195/60ZR15

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 TI1.6 ツインスパーク(2006年6月)

  • 型式:GH-937BXB

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1435mm

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1240kg

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32104

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1596cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:88kW(120ps)/6200rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:146Nm(14.9kgm)/4200rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 MT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.238 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 4.067

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

  • モデル名:Alfa Romeo 147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク(2007年3月/9月) /Ⅱ(2008年8月)

  • 型式:GH-937BXB(07年3月) /ABA-937BXB(07年9月)(08年8月)

  • ボディタイプ:5ドア ハッチバック

  • ハンドル位置:右

  • 全長(mm):4225mm

  • 全幅(mm):1730mm

  • 全高(mm):1450mm(07年3月)(08年8月) /1435mm(07年9月)

  • ホイールベース(mm):2545mm

  • トレッド前/後(mm):1510mm/1495mm

  • 車両重量(kg):1240kg(07年3月)(08年8月) /1260kg(07年9月)

  • 乗車定員(名):5

  • エンジン型式:32104

  • エンジン種類:直列4気筒DOHC16バルブ

  • 総排気量(cc):1596cc

  • 最高出力<kW(ps)/rpm>:88kW(120ps)/6200rpm

  • 最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:146Nm(14.9kgm)/4200rpm

  • 燃料供給装置:電子制御燃料噴射

  • 駆動方式:FF

  • トランスミッション形式:5速 MT

  • 変速比:第1速 3.909 第2速 2.238 第3速 1.520 第4速 1.156 第5足 0.919 後退 3.909 最終減速比 4.067

  • サスペンション:<前>ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング)<後>マクファーソンストラット(コイルスプリング)

  • 主ブレーキ:<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

  • タイヤサイズ:215/45ZR17

  • 主要燃費向上対策:パワーアシスト付きラック&ピニオン

<概要・エクステリア・インテリア>
ウィキペディアより参照
<スペック>
グーネットより参照