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ジュリエッタ101(Alfa Romeo Giulietta101) ジュリエッタ101(Alfa Romeo Giulietta101)

アルファロメオ ジュリエッタ101(Alfa Romeo Giulietta101)ニーズオートが整備・修理・メンテナンス・トラブル解決できる工場です

ジュリエッタ101(Alfa Romeo Giulietta101)

ジュリエッタ101(Alfa Romeo Giulietta101)

overview 概要 overview 概要

1959年に大規模なマイナーチェンジが加えられ、すべてのモデルのタイプ指定が750と753から101に変更された。
101系に発展する際にクラックが入りやすかったシリンダーヘッドが強化されると更なるチューンアップが可能となり、1960年に追加された「SS」(Sprint Speciale) 「SZ」(Sprint Zagato)などのスポーツモデルでは100psまでチューンアップされた。

1961年秋、ジュリエッタは2回目の更新した。
ノーマルとTIの両方がエンジンと新しい排気システムを改訂した。
出力は62ps(46kW; 61bhp)と74ps(54kW; 73bhp)に上昇した。
この新しいエンジンにより、車はほぼ160km / h(99mph)の速度に達することができるようになった。



exterior エクステリア exterior エクステリア

車の正面には正方形のメッシュサイドグリルがセンターシールドと一体化し、後部にはより大きなテールライトがついた。
TIの内部には、後部シートがベンチシートに代わり個々に分かれ、シートバックにはストレージネットが付いた。
1959年フランクフルトモーターショーでデビューしたジュリエッタ ベルリーナの新バージョンでは、シリンダーヘッドからディストリビューターの下の低い位置に燃料ポンプをシフトた。

ボディーワークは、以前よりも大きなテールライト、より丸みを帯びた翼、凹んだヘッドライト、クロームフレームと2本の水平バーを備えた新しいグリルに変更された。

interior インテリア interior インテリア

インテリアは750に比べ、はるかに整備され、布製の素材も一新した。
再設計されたダッシュボードには、2つの丸いベゼルに挟まれたストリップ速度計、TI タコメータと油温・水温計を収納した。
TIは、小さな円形のランプを装飾なしに保ったノーマルとは異なり、小槍に搭載されたフロントサイドリピータになった。

spec スペック spec スペック

モデル名:Alfa Romeo Giulietta101

ボディタイプ:4ドアセダン

全長(mm):4033mm

全幅(mm):1550mm

全高(mm):1405mm

ホイールベース(mm):2種類 2380m 2250m

車両重量(kg):915kg

乗車定員(名):4

エンジン種類:4気筒DOHC(シングル・キャブレター×1又は×2、ツイン・キャブレター×1又は2)

総排気量(cc):1290cc

最高出力<kW(ps)>:ベルリナ39kW(53ps)・46kW(62ps)/T.I.48kW(65ps)・54kW(74ps)

最大トルク<Nm(kgm)/rpm>:ベルリナ5,500rpm・6000rpm/T.I.6100rpm・6200rpm

駆動方式:FR

トランスミッション形式:4速 MT